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普及下浮球液位计的原理吧

time:2020-11-27
本文对磁悬浮球液位计(变送器)的工作原理和结构进行了分离,分析了磁悬浮球液位计(变送器)常见故障的原因,并通过分离实例分享了磁悬浮球液位计(变送器)故障检查和处理的思路和方法。本文是一篇值得仪器维修工作者珍藏的干货技术文章。磁悬浮球液位计(变送器)的工作原理和结构也是根据浮力原理和磁耦合配合工作的。
侧面装置、顶部装置和底部装置三种结构,既能测量液位,又能测量界面。当被测容器内的液位升降时,磁性浮子也升降,浮子内磁钢的磁力线穿过测量导管,通过磁耦合控制簧片开关的通断,从而改变与簧片开关相连的电阻元件的阻值。
传感传输的原理如图1所示。它利用分压电路停止测量液位,产生的电压与液位成正比。变送器停止电压/电流转换工作。zui最终磁悬浮球液位计(变送器)输出双线制4-20mA或三线制4-20mA的液位测量信号。磁悬浮球式液位计(变送器)传感传输示意图检查和判别磁悬浮球式液位计(变送器)故障。
磁悬浮球液位计(变送器)的检查和处理固体杂质和磁性杂质是否进入侧装式磁悬浮球液位计(变送器)的测量筒;如果浮子和导管之间附着有杂质和磁性杂质,浮子就会被堵塞,浮力就会减弱。侧装的可以通过排污和冲洗来处理。其他设备只要油箱空了就可以拆卸、检查和处理。


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